کد شناسه کالا هفته آینده می‌آید
سرانجام پس از تأخير چندين‌ماهه، شمارش معكوس براي اجرايي شدن سامانه جامع انبارها و كد شناسه كالاهاي وارداتي در گمركات كشور آغاز شد. تازه‌ترين وعده مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از اجرايي شدن برخي تكاليف ماده۱۳ قانون مقابله با قاچاق كالا و ارز در مورد اجراي سامانه جامع انبارها و ارائه شناسنامه كالاها طي هفته جاري يا حداكثر هفته آينده حكايت دارد.
تكاليفي كه به فرض اجرا در مورد اولويت‌هاي كالايي «الف»، «ب» و «ج» قيد شده در ماده ۳ آيين‌نامه اجرايي ماده۱۳ قانون مذكور، دستگاه‌هاي ذيربط براي اجراي اين تكاليف قانوني (از۲۳شهريور۹۵) مهلت‌هاي دو، چهار و شش‌ماهه داشته‌اند كه آخرين مهلت ارائه كد شناسه براي كالاهاي اولويت«ج» ۲۳اسفند‌ماه سال گذشته به پايان رسيده است.همچنين هنوز هيچ خبري از اجراي طرح رجيستري به‌عنوان مقدمه ارائه كد رهگيري گوشي تلفن همراه كه تأخير در اجراي آن روزانه سودهاي كلاني را به جيب قاچاقچيان واريز مي‌كند، نيست.
قاچاق بودن كالاي فاقد شناسه
مديركل دفتر امور خدمات بازرگاني وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به راه‌اندازي سامانه «شناسه كالا» و سامانه «جامع انبارها» اعلام كرد، در گام نخست ساماندهي نظام توزيع كالا در كشور، كد‌شناسه براي هر سه اولويت كالايي مقرر در آيين‌نامه اجرايي ماده۱۳ قانون مبارزه با قاچاق‌كالا و ارز به‌طور همزمان طي اين هفته يا حداكثر هفته آينده اجرايي خواهد شد و هر كالايي كه پس از آغاز فعاليت اين ۲سامانه در كشور توليد يا از مجاري قانوني وارد كشور شود، پس از ثبت همه مشخصات، يك شناسه دريافت مي‌كند.
به‌گفته وي از آن پس هركالايي بدون عبور از اين ۲سامانه وارد چرخه توزيع شود، قاچاق بوده و افرادي كه در حمل‌ونقل و نگهداري اين كالاها مشاركت كنند، معاونت در قاچاق كالا خواهند داشت. با راه‌اندازي اين ۲سامانه ما به‌دنبال شناسايي كالاهاي مباح يعني كالاهايي كه روال طبيعي تجارت قانوني كشور را طي كرده و وارد چرخه توزيع مي‌شوند هستيم و بقيه كالاها قاچاق تلقي خواهند شد. همچنين از انبارداران خواسته شده حداكثر تا ۱۵ارديبهشت‌ماه امسال در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام كنند.
بر اين اساس، وقتي كالاي توليدي يا وارداتي داراي شناسه وارد چرخه حمل‌ونقل شود، شناسه آن كالا و شناسه انباري كه كالا به آنجا فرستاده مي‌شود، ثبت و بارنامه صادر خواهد شد.
راه‌اندازي ۲سامانه اصلاح نظام توزيع
مديركل دفتر امور خدمات بازرگاني وزارت صنعت، معدن و تجارت، مسئوليت برخورد با كالاهاي قاچاق پس از راه‌اندازي اين سامانه‌ها را بر عهده ساير دستگاه‌ها دانست و تأكيد كرد: ساماندهي نظام توزيع بار متشكل از ۱۰سامانه مجزاست كه همگي بايد ايجاد و با هم مرتبط شوند تا اين قانون به‌طور كامل اجرا شود. شناسايي اينكه كالا از كجا مي‌آيد و از كدام گلوگاه وارد كشور مي‌شود، وظيفه وزارت صنعت نيست، بلكه اگر كالايي از طريق گمرك، مناطق آزاد، كولبري يا ته‌لنجي وارد شده و از اين سامانه‌ها عبور نكند، ارگان‌هاي مرتبط بايد كار شناسايي و ساماندهي آن را انجام دهند.
از اين به بعد برخورد با قاچاق، كار وزارت صنعت نبوده و دستگاه‌هاي متولي خودش را دارد كه براساس قوانين موجود كشور، كالاي قاچاق را تعقيب و با آن برخورد مي‌كنند. وي افزود: طي اين هفته يا حداكثر هفته بعد، ايجاد ارتباط وب‌سرويس ميان گمرك و سازمان راهداري آغاز و فرايند حمل كالا يا انبارداري براي كساني كه در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام نكرده‌اند،
سخت‌تر خواهد شد اما اضافه شدن اين ۲ سامانه به فرايند حمل و توزيع كالا، به‌منزله افزايش مجوزها و موانع كسب‌وكار اين حوزه‌ها نيست، بلكه يك عامل تسهيل‌كننده براي تجارت كشور است. سامانه جامع انبارها هيچ مجوزي نمي‌خواهد و محدوديتي هم براي كسب‌وكار قانوني كسي ايجاد نمي‌كند. سامانه شناسه كالا نيز فقط چند دقيقه و آن هم براي نخستين‌باري كه يك كالا توليد يا وارد مي‌شود، وقت مي‌گيرد.
منبع: همشهری
